據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》5月28日透露，日本電裝將在中國(guó)建設(shè)純電動(dòng)汽車(EV)等新能源汽車零部件的新工廠?？偼顿Y額達(dá)到20億元，力爭(zhēng)2021年投產(chǎn)。電裝將應(yīng)對(duì)世界最大純電動(dòng)汽車市場(chǎng)中國(guó)的需求增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)零部件的供應(yīng)將擴(kuò)大至日本汽車廠商等。

在廣州，電裝的當(dāng)?shù)胤ㄈ伺c當(dāng)?shù)卣诰徒ㄔO(shè)工廠達(dá)成協(xié)議。計(jì)劃建設(shè)總建筑面積約為10萬(wàn)平方米的工廠。該公司沒(méi)有透露具體的生產(chǎn)品類和產(chǎn)能，但表示將于2021年投入運(yùn)行，2022年開(kāi)始量產(chǎn)。

電裝發(fā)布了在截至2020年度末的3年里在全球向混合動(dòng)力車(HV)等電動(dòng)車零部件投資約1800億日元的計(jì)劃。在美國(guó)，該公司將投資田納西州的工廠，完善面向混合動(dòng)力車的逆變器等的生產(chǎn)體制。電裝在中國(guó)擁有超過(guò)30家集團(tuán)公司，涉足車載空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)零部件等的生產(chǎn)。

中國(guó)是世界最大的新能源汽車市場(chǎng)，2018年銷量比2017年增長(zhǎng)62%，達(dá)到125萬(wàn)輛。中國(guó)政府提出到2020年增至200萬(wàn)輛、2025年增至700萬(wàn)輛的目標(biāo)，今后純電動(dòng)汽車等新能源汽車相關(guān)零部件的需求有望增長(zhǎng)。