近年來，鋰離子電池作為一種能源儲(chǔ)存設(shè)備，因其能量密度大、循環(huán)壽命長、無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，形成了一個(gè)龐大的新興產(chǎn)業(yè)?！霸谶@其中，錳酸鋰電池已成為新能源客車電池領(lǐng)域的主力之一，市場影響力不容忽視?！弊」鹑珖f(xié)委員磨長英建議，國家相關(guān)部門加大政策支持，大力支持高性能錳酸鋰電池生產(chǎn)研發(fā)和推廣使用，助推鋰電池產(chǎn)業(yè)在未來國際節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中占有一席之地。

“高性能錳酸鋰電池的推廣及應(yīng)用目前處于起步階段，由于資金投入量大、產(chǎn)業(yè)周期長、盈利模式不明晰，需要國家出臺(tái)政策引導(dǎo)?！彼ㄗh將高性能錳酸鋰電池產(chǎn)業(yè)列入國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)支持的領(lǐng)域進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃，同時(shí)調(diào)整錳系產(chǎn)品進(jìn)出口財(cái)稅政策，實(shí)行比大工業(yè)用電電價(jià)更為優(yōu)惠的價(jià)格。

在金融支持方面，磨長英委員建議積極探索高性能錳系新產(chǎn)品的政府首購、采購政策，制定和完善風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償、基金扶持等政策。設(shè)立產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，強(qiáng)化人才建設(shè)，出臺(tái)動(dòng)力電池行業(yè)政策法規(guī)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)動(dòng)力電池行業(yè)健康發(fā)展。對污染嚴(yán)重、安全問題突出的動(dòng)力電池，國家應(yīng)該盡快出臺(tái)政策禁止使用。