8月17日，內(nèi)蒙古浩普瑞新能源材料有限公司(下稱(chēng)“浩普瑞”)年產(chǎn)40000噸鋰電池正極材料磷酸亞鐵鋰生產(chǎn)項(xiàng)目一期投產(chǎn)儀式在呼和浩特舉行。

據(jù)悉，該項(xiàng)目總投資8.5億元，總建筑面積59870平方米。項(xiàng)目分四期建設(shè)，即將投產(chǎn)項(xiàng)目的年產(chǎn)能為10000噸，采用國(guó)內(nèi)最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高的現(xiàn)代化生產(chǎn)線，生產(chǎn)的磷酸亞鐵鋰產(chǎn)品的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。

據(jù)悉，浩普瑞新能源是由四川浩普瑞新能源材料有限公司投資的全資子公司，專(zhuān)注于鋰電池正極材料的專(zhuān)業(yè)制造商。浩普瑞新能源一期正極材料項(xiàng)目是呼和浩特金山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園一期建設(shè)的首個(gè)投產(chǎn)項(xiàng)目。

呼和浩特金山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園是由土左旗政府與沃特瑪創(chuàng)新聯(lián)盟、中國(guó)一冶集團(tuán)共同建設(shè)，著力打造的全區(qū)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的示范園區(qū)。該項(xiàng)目規(guī)劃總投資200億元，總占地面積2605畝，建筑面積102.7萬(wàn)平方米，第一批入駐項(xiàng)目有鋰電池、隔膜、正極、負(fù)極、電解液、充電樁和動(dòng)力總成共7項(xiàng)。

作為鋰電池生產(chǎn)的核心關(guān)鍵材料，正極材料占鋰電池原材料成本的30%左右。在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)性增長(zhǎng)帶動(dòng)下，鋰電正極材料市場(chǎng)需求迅速攀升。

由于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景廣闊，2016年正極材料產(chǎn)銷(xiāo)兩旺，多家企業(yè)不斷擴(kuò)產(chǎn)，而這樣的態(tài)勢(shì)也延續(xù)到了2017年。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自2017年1月份以來(lái)，包括廈門(mén)鎢業(yè)、當(dāng)升科技、科恒股份、天賜材料、湘潭電化、優(yōu)美科、安達(dá)科技、裕能新能源、三秋新能源、國(guó)光電器、浩普瑞等11家企業(yè)都在國(guó)內(nèi)投擴(kuò)建正極材料，涉及投資金額超70億元，產(chǎn)能規(guī)劃近40萬(wàn)噸。

隨著新增產(chǎn)能釋放，現(xiàn)有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局很有可能被打破，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈，常規(guī)型號(hào)毛利將繼續(xù)下滑。

值得注意的是，企業(yè)大躍進(jìn)式布局的同時(shí)，產(chǎn)能過(guò)剩將成為接下來(lái)市場(chǎng)最大的風(fēng)險(xiǎn)。以磷酸鐵鋰為例，GGII預(yù)測(cè)，到2018年國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料有效產(chǎn)能將達(dá)30萬(wàn)噸/年，磷酸鐵鋰材料產(chǎn)能將出現(xiàn)明顯過(guò)剩，磷酸鐵鋰材料行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

與此同時(shí)，正極材料價(jià)格將呈現(xiàn)持續(xù)下降趨勢(shì)，且能夠滿足動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)更高性能材料的企業(yè)并不多，GGII判斷，未來(lái)市場(chǎng)上將出現(xiàn)中低端材料產(chǎn)能過(guò)剩，價(jià)格戰(zhàn)將進(jìn)一步激烈，總體市場(chǎng)集中度將進(jìn)一步提升。