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電動(dòng)汽車鋰電池為何沒有完全代替鉛酸電池呢?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:321次  |  2023年11月22日  

電池通常分為兩大類,一是鋰金屬電池,二是鋰離子電池,前者正極材料使用的是化學(xué)品二氧化錳,負(fù)極材料使用的是金屬鋰與其他合金材料,電池使用的是非電解質(zhì)電池;而后者正極為合金氧化物,負(fù)極為石墨。當(dāng)正負(fù)極材料不同時(shí),所出現(xiàn)的性能和效果差別也比較大,所以業(yè)界現(xiàn)在對(duì)鋰離子電池的材料紛爭(zhēng)一直比較激烈。


而鉛酸電池的制造材料就是鉛酸,發(fā)展歷史也已經(jīng)將近百年,技術(shù)上也比較成熟,使用時(shí)間也比較長(zhǎng)久,因此鋰離子電池相對(duì)鉛酸電池來(lái)說,還是存在很多不足之處。


1.鋰離子電池不安全


駕駛的首要前提就是安全,車主開車時(shí)所出現(xiàn)的一些狀況都是無(wú)法預(yù)測(cè)的,就算是一個(gè)不起眼的行為或者動(dòng)作都有可能對(duì)生命出現(xiàn)威脅,而鋰離子電池就是一個(gè)非常危險(xiǎn)的因素。鋰離子電池在使用的時(shí)候,稍微碰一下或者是被堅(jiān)硬的東西撞擊就會(huì)很容易被刺穿,假如車主不小心與其它汽車出現(xiàn)強(qiáng)烈碰撞,那么鋰離子電池很有可能發(fā)生爆炸,假如現(xiàn)在全面代替鉛酸,那么事故發(fā)生概率也會(huì)大大新增。


2.鋰離子電池壽命短

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

電池的壽命通常指的是循環(huán)壽命,而這種循環(huán)壽命和車的狀態(tài)是不可分割的,壽命長(zhǎng)短和汽車能否雷同也很重要。其中影響壽命的因素有電池的放電倍數(shù)和充電倍數(shù)等等,而鋰離子電池因?yàn)樾阅懿环€(wěn),所以壽命也沒有鉛酸電池的長(zhǎng),想要取代還是為之過早。


3.鉛酸電池性能好


因?yàn)殂U酸電池的發(fā)展歷史比較久,所以它相較于鋰離子電池的制造水平更高,性能方面也更穩(wěn)定,適用性也更好;不僅如此,鉛酸電池還沒有可燃性,工作的電壓和溫度也比較寬泛,適合各種電動(dòng)汽車使用。


4.鉛酸電池成本低


內(nèi)行人告訴我們,其實(shí)鉛酸電池是最廉價(jià)的電池,鋰離子電池的價(jià)格是它的三倍,而且它還可以進(jìn)行回收,回收價(jià)格也比較高,這重要是得益于它含有鉛成分,含量高達(dá)百分之六十,所以殘值率也更高。

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電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備


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