鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:619次 | 2022年02月18日
鋰電行業(yè)產(chǎn)量過剩?
鋰電池的市場規(guī)模巨大。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到2015年,鋰電池產(chǎn)能將超過50億Ah?!疤柲堋L(fēng)能由于成本過高、電力傳輸困難多等原因漸落西山,而新能源和鋰電池的投資優(yōu)勢凸顯。而鋰電池產(chǎn)能的大幅度增長來源于資本短期大規(guī)模投資?!焙幽檄h(huán)宇集團(tuán)董事長李中東日前在接受記者采訪時(shí)表示,國內(nèi)快速發(fā)展的太陽能、風(fēng)能儲能電站和電動(dòng)車動(dòng)力電池需求,使得鋰電池市場具有無限擴(kuò)大的可能。
與此同時(shí),中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠在公開場合表示,2010至2011年,中國汽車產(chǎn)銷由200多萬輛增加到1800萬輛,年均增長率高達(dá)24.2%,成為全球市場規(guī)模最大的汽車制造國。而汽車產(chǎn)業(yè)帶來的巨大資源消耗以及能源、環(huán)境壓力也亟待解決,相比之下電動(dòng)汽車的發(fā)展優(yōu)勢也隨之凸顯。這種轉(zhuǎn)變,使鋰電池產(chǎn)業(yè)遇到了新的發(fā)展動(dòng)力。
據(jù)北京環(huán)宇賽爾新能源科技有限公司營銷總監(jiān)董林福介紹,“環(huán)宇的目標(biāo)是確定以電池為主業(yè),成為全球前五名鋰電池解決方案提供商?!崩钪袞|對于企業(yè)的信心,主要源于對于科學(xué)技術(shù)的重視,“僅鋰電池的研發(fā),這幾年來我們就投入了6億多。”
據(jù)了解,國內(nèi)二次電池行業(yè)歷經(jīng)幾輪發(fā)展熱潮,每一輪都有大批企業(yè)進(jìn)入,尤以民營企業(yè)居多,但每一次技術(shù)轉(zhuǎn)向,都會有大批企業(yè)被淘汰。
李中東預(yù)測,將來國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)企業(yè)將會接近500家,隨著不斷淘汰最后剩下真正具有實(shí)力的將不到10%。“目前的鋰電行業(yè)產(chǎn)能過剩是市場的必經(jīng)之路,更是檢驗(yàn)企業(yè)的過渡期?!?/p>
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
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