若干年前，有個(gè)干電池的廣告讓我印象深刻。兩個(gè)小朋友遙控車沒電更換干電池，隨手要將其丟棄，在一旁的父母迫切的說(shuō)道“別扔，有某功能在，一節(jié)更比6節(jié)強(qiáng)，遙控車用過后，遙控器上還能接著用。遙控車?yán)锏母呻姵啬芰坑霉?，或許可以不負(fù)責(zé)任的扔進(jìn)垃圾桶，可是當(dāng)遙控車變成了供我們出行用的電動(dòng)汽車，它的電池衰退后，不扔還能怎么解決？

■我要如何辦？

關(guān)于新能源車型，特別是電動(dòng)汽車而言，動(dòng)力鋰電池擔(dān)任著與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車型油箱類似的職責(zé)。因此，它將筆直影響到車輛續(xù)航里程的多少，當(dāng)您發(fā)現(xiàn)同樣的氣候條件下，給自己的愛車充同樣長(zhǎng)時(shí)間的電，它的續(xù)航里程卻大幅減少時(shí)，這便是您愛車的動(dòng)力鋰電池進(jìn)入衰退期的顯著標(biāo)志了。

關(guān)于消費(fèi)者而言，目前車企大都推出了足矣滿足正常使用周期的質(zhì)保政策，電池出現(xiàn)衰退的情況后交給4S店就完了。不過依據(jù)專家預(yù)測(cè)，2020年前后我們將迎來(lái)新能源車動(dòng)力鋰電池更換高峰，到時(shí)大規(guī)模待更換電池包或?qū)⒊蔀槔_車企的新問題。數(shù)量大幅新增后，車企能否及時(shí)解決電池？無(wú)法解決時(shí)，是不是還會(huì)持續(xù)供應(yīng)更換電池包服務(wù)就將影響到消費(fèi)者體驗(yàn)。

■誰(shuí)對(duì)我負(fù)責(zé)？

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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關(guān)于汽車加工公司而言，回收銷售車型上無(wú)法滿足使用需求的電池是法律中明確規(guī)定的條例、條文，但是究其根源，絕大多數(shù)車企是沒有解決衰退或廢舊動(dòng)力鋰電池能力的。因此，追本溯源的講，真正具有回收動(dòng)力鋰電池能力的絕大多數(shù)還是制造它們的供應(yīng)商，那些全球銷量前十的鋰離子電池供應(yīng)商無(wú)疑將是責(zé)任最重的。