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325批公告:比亞迪新添客戶(hù) 塔菲爾乘用車(chē)配套第一

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:929次  |  2019年10月28日  

10月17日,工信部公示了申報(bào)第325批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。


申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品的共有92戶(hù)企業(yè)的228個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共83戶(hù)企業(yè)197個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共8戶(hù)企業(yè)12個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共9戶(hù)企業(yè)19個(gè)型號(hào)。


其中,新能源乘用車(chē)25款,占比11%;新能源客車(chē)92款,占比40%;新能源專(zhuān)用車(chē)111款,占比49%。


(來(lái)源:微信公眾號(hào)“高工鋰電” ID:weixin-gg-lb作者:魏文柱)


從技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看,搭載磷酸鐵鋰電池車(chē)型有175款,占比77%;三元電池車(chē)型有35款,占比15%;錳酸鋰電池車(chē)型11款、鋰離子電池車(chē)型1款、鈦酸鋰電池車(chē)型4款、鉛酸電池1款、氫燃料電池車(chē)型18款。


在電池配套方面,寧德時(shí)代(121款)、億緯鋰能(13款)、力神電池(10款)、比亞迪/合肥國(guó)軒(8款)、瑞浦能源(5款)配套車(chē)型數(shù)量排名前列。


具體來(lái)看,本批公告主要有以下亮點(diǎn):


1、新能源乘用車(chē)切換LFP趨勢(shì)升溫。在本批公告中,盡管新能源乘用車(chē)依然以三元電池為主,但在部分車(chē)型上切換磷酸鐵鋰的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。


例如,長(zhǎng)城、長(zhǎng)安和國(guó)金汽車(chē)申報(bào)的新能源乘用車(chē)型都從此前的三元電池切換成磷酸鐵鋰,由寧德時(shí)代提供配套。


從車(chē)型來(lái)看,磷酸鐵鋰電池在A00級(jí)微型車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的換裝趨勢(shì)較為明顯,主要是其綜合使用成本以及循環(huán)壽命相較三元更有優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)升級(jí)和成本降低,磷酸鐵鋰電池或有望在長(zhǎng)續(xù)航乘用車(chē)上找到新的發(fā)展機(jī)會(huì)。


2、專(zhuān)用車(chē)寧德時(shí)代唱主角,比亞迪再添新客戶(hù)。在本批公告中,寧德時(shí)代配套56款專(zhuān)用車(chē)奪得第一,主要配套磷酸鐵鋰電池。


同時(shí),比亞迪新增一家專(zhuān)用車(chē)客戶(hù)揚(yáng)州金威,此前已經(jīng)為北京華林、中聯(lián)重科、石家莊煤礦機(jī)械、山東泰開(kāi)、東風(fēng)汽車(chē)、長(zhǎng)安等多家主機(jī)廠(chǎng)配套了多款車(chē)型。


3、客車(chē)寧德時(shí)代一家獨(dú)大,瑞浦能源異軍突起。在新能源客車(chē)領(lǐng)域,寧德時(shí)代無(wú)論是配套車(chē)型數(shù)量還是動(dòng)力電池裝機(jī)電量都排名行業(yè)第一,占據(jù)絕對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。


而在本批公告中,“新勢(shì)力”瑞浦能源配套5款客車(chē)排名第二,為其動(dòng)力電池裝機(jī)電量增長(zhǎng)打下基礎(chǔ)。


4、氫燃料電池持續(xù)升溫。在本批公告中,分別有9款氫燃料電池專(zhuān)用車(chē)和客車(chē)進(jìn)入目錄,表明氫燃料電池在商用車(chē)領(lǐng)域持續(xù)升溫,同時(shí)也給鋰電池企業(yè)提供了機(jī)會(huì)。


對(duì)此,高工鋰電對(duì)325批申報(bào)產(chǎn)品公示的動(dòng)力電池配套情況進(jìn)行了詳細(xì)梳理,且看下文:


01新能源乘用車(chē):寧德時(shí)代“主打”磷酸鐵鋰


在申報(bào)的25款新能源乘用車(chē)中,純電動(dòng)車(chē)型20款,插電式混動(dòng)乘用車(chē)型5款。


從動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)來(lái)看,三元電池有20款,鋰離子電池(未注明類(lèi)型)1款、多元復(fù)合鋰1款、磷酸鐵鋰電池3款。


在電池配套方面,塔菲爾(5款)、寧德時(shí)代(4款)、衡遠(yuǎn)新能源(3款)、比亞迪/比克電池(2款)配套車(chē)型數(shù)量排名前列。


值得注意的是,本批公告有多款車(chē)型將其電池體系從三元切換至磷酸鐵鋰,全部由寧德時(shí)代提供配套。


例如,長(zhǎng)城申報(bào)的歐拉R1車(chē)型電池由此前孚能科技配套的三元電池,切換成寧德時(shí)代生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池。此前,包括北汽、奇瑞、寶駿、江淮等主機(jī)廠(chǎng)也申報(bào)了多款配套磷酸鐵鋰電池的車(chē)型,主要為A00級(jí)車(chē)型。


這表明在補(bǔ)貼退坡的壓力下,主機(jī)廠(chǎng)開(kāi)發(fā)新車(chē)型開(kāi)始從補(bǔ)貼向市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)變,開(kāi)發(fā)更具性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)的新車(chē)型,主要配套磷酸鐵鋰電池。


其中,磷酸鐵鋰電池在A00級(jí)微型車(chē)以及網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域的換裝趨勢(shì)較為明顯,主要是其綜合使用成本以及循環(huán)壽命相較三元更有優(yōu)勢(shì)。


隨著磷酸鐵鋰電池技術(shù)進(jìn)一步提升和成本下降,預(yù)計(jì)后續(xù)或?qū)⒂懈喑擞密?chē)配套磷酸鐵鋰電池,包括長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型。


例如,比亞迪宣布公司將于明年5-6月推出全新一代磷酸鐵鋰電池,體積比能量增加50%,壽命長(zhǎng)達(dá)8年120萬(wàn)公里,成本下降30%。搭載新電池,新車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá)500-600km。


值得注意的是,在本批公告中,塔菲爾配套了威馬汽車(chē)、東風(fēng)柳汽、合眾新能源等主機(jī)廠(chǎng)的5款乘用車(chē)排名第一。這為塔菲爾在乘用車(chē)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電池裝機(jī)電量增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。


02新能源專(zhuān)用車(chē):比亞迪再添新客戶(hù)


在申報(bào)的111款新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品中,磷酸鐵鋰電池車(chē)型有91款,占比82%;三元電池車(chē)15款,占比14%;錳酸鋰車(chē)型4款、氫燃料電池車(chē)型9款、鉛酸電池1款。


在電池配套方面,寧德時(shí)代 (56款)、力神電池/億緯鋰能(8款)、比亞迪(5款)、合肥國(guó)軒/星盈科技(4款)、舟之航/河南鋰動(dòng)(3款)配套車(chē)型數(shù)量排名前列。


在本批公告中,比亞迪為揚(yáng)州金威環(huán)??萍加邢薰九涮琢艘豢钪匦图冸妱?dòng)垃圾車(chē)。這意味著比亞迪新添了一家專(zhuān)用車(chē)客戶(hù)。


此前比亞迪已經(jīng)為北京華林、中聯(lián)重科、石家莊煤礦機(jī)械、山東泰開(kāi)、東風(fēng)汽車(chē)等多家專(zhuān)用車(chē)主機(jī)廠(chǎng)配套了多款車(chē)型并小批量供貨。預(yù)計(jì)后期還將增添新客戶(hù),成為比亞迪動(dòng)力電池對(duì)外供應(yīng)的重要市場(chǎng)。


在乘用車(chē)領(lǐng)域,比亞迪已經(jīng)為長(zhǎng)安汽車(chē)配套了一款純電動(dòng)緊湊級(jí)SUV——E-rock。搭載三元電池系統(tǒng),系統(tǒng)能量密度達(dá)160.2wh/kg,工況續(xù)航里程高達(dá)605km。


本批公告中共申報(bào)了9款氫燃料電池專(zhuān)用車(chē),搭載了磷酸鐵鋰/三元電池/錳酸鋰+氫燃料電池系統(tǒng)。


動(dòng)力電池配套企業(yè)分別為寧德時(shí)代/億緯鋰能/億能能源/榮盛盟固利(2款)、鋰想動(dòng)力(1款);氫燃料電池配套企業(yè)為泰歌氫能/江蘇氫能/上海重塑/億華通(2款)、大同氫雄(1款)。


03新能源客車(chē):寧德時(shí)代/瑞浦能源/億緯鋰能配套車(chē)型數(shù)量前三


在申報(bào)的92款新能源客車(chē)產(chǎn)品中,搭載磷酸鐵鋰電池的車(chē)型有81款、錳酸鋰電池車(chē)型7款、氫燃料電池車(chē)型9款、鈦酸鋰電池車(chē)型4款。


從動(dòng)力電池配套數(shù)量來(lái)看,寧德時(shí)代(61款)、瑞浦能源(5款)、億緯鋰能(4款)配套車(chē)型數(shù)量排名前三。


作為行業(yè)“新勢(shì)力”,瑞浦能源異軍突起在本次公告中配套客車(chē)數(shù)量排名第二,這對(duì)瑞浦能源開(kāi)拓動(dòng)力電池市場(chǎng)擁有積極意義。


瑞浦能源定位動(dòng)力和儲(chǔ)能兩大領(lǐng)域,產(chǎn)品以VDA標(biāo)準(zhǔn)尺寸的方形鋁殼為主,材料體系涵蓋三元和磷酸鐵鋰。當(dāng)前,瑞浦能源合作客戶(hù)囊括云度、長(zhǎng)安、中車(chē)、申龍等國(guó)內(nèi)知名整車(chē)企業(yè),在2019年實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池裝機(jī)電量快速增長(zhǎng)。


在本批公告中,6家車(chē)企共申報(bào)了9款氫燃料電池客車(chē),動(dòng)力電池主要由寧德時(shí)代(7款)、合肥國(guó)軒/盟固利動(dòng)力(1款)提供配套。


氫燃料電池系統(tǒng)分別由探索汽車(chē)(3款)、國(guó)鴻重塑、雄韜氫雄、德燃動(dòng)力、明天氫能、大同氫雄、愛(ài)德曼各一款。




原標(biāo)題:325批公告:比亞迪新添客戶(hù) 塔菲爾乘用車(chē)配套第一


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